Управление морских дел Китая объявило на минувшей неделе, что в ходе исследовательского проекта «908» вблизи береговой линии Китая были обнаружены 30 затонувших судов, имеющих археологическую ценность. С 2004 по 2009 год были обследованы 676 000 квадратных километров морского, озерного и речного дна.
В древности торговцы перевозили огромные грузы товаров, в том числе керамику и ювелирные изделия из бронзы, по Морскому Шелковому Пути (существовал с 25 по 220 г. нашей эры, во времена правления династии Восточных Ханов). Этот путь соединял Гуанчжоу в нынешней провинции Фуджиян с Индией, странами Юго-Восточной Азии и даже Средиземноморьем.
Так образовалось множество интереснейших с точки зрения археологии мест, где затонули подобные суда, недалеко от берегов Китая на юго-востоке и около соседних стран, таких как Вьетнам и Малайзия. На каждом судне могут до сих пор находиться десятки тысяч реликвий!
Крупная нажива привлекает все больше рыбаков, которые пытаются достать эти сокровища. Полиция провинции Фуджиян принимает решительные меры против мародерства. Она раскрыла 45 случаев воровства и контрабанды и изъяла 7 144 артефактов с судов только в одном 2006 году. К сожалению, почти все затонувшие объекты подвергаются разграблению до того, как начинаются раскопки.
В двенадцатой китайской пятилетке (2011–2015 гг.) поставлена задача защитить подводные сокровища путем ужесточения законодательства и ввода в действие патрулей, вооруженных самыми передовыми технологиями. Сейчас у Китая нет проработанных законов, которые бы защищали подводные богатства. У страны имеется меньше сотни археологов, способных вести работы под водой.
Комментариев нет:
Отправить комментарий